분당 인터로킹 시공

야탑동의 한 입주자대표회의 임원이 겪은 실제 경험을 통해, 분당구처럼 조성된 지 오래된 단지에서 인터로킹 시공을 진행할 때 어떤 점을 미리 확인해야 하는지 살펴봤습니다.

"30년 된 단지라 견적마다 말이 달랐습니다"

야탑동의 이 단지는 조성된 지 30년이 넘어, 곳곳의 보도블럭이 갈라지고 색이 바래 입주민 사이에서 오래전부터 교체 이야기가 나오던 곳이었습니다. 입주자대표회의에서 여러 업체에 견적을 문의했지만, 방문 없이 전화로만 대략적인 평당 단가를 부르는 곳이 대부분이었고, 실제로 방문한 업체도 "일단 파봐야 정확히 안다"는 애매한 답변만 내놓아 회의 안건으로 상정하기가 쉽지 않았다고 합니다. 임원분은 특히 30년 된 단지 특성상 하부에 예전 배관이나 시공 흔적이 남아 있을 가능성이 있는데, 이 부분을 짚어주는 업체가 없어 답답했다고 전했습니다. 결국 인터넷 후기를 살펴보다 비슷한 노후 단지 시공 사례가 여러 건 올라와 있는 홈픽스브라더에 연락하게 됐고, 방문 실측을 먼저 요청해 정확한 상태부터 확인받기로 했습니다.

실측부터 회의 안건 상정까지

방문 실측 당일, 담당자는 단지 곳곳의 파손 상태를 구간별로 나눠 사진과 함께 기록하고, 특히 파손이 심한 몇 곳은 시범적으로 살짝 들춰봐 하부 상태까지 미리 확인했습니다. 이 과정에서 일부 구간은 예전 배수관 보수 흔적이 남아 있어 재시공 시 배수 경로를 다시 잡아야 한다는 점을 발견했고, 이를 견적서에 별도 항목으로 명시해 안내했습니다. 임원분은 이렇게 항목별로 정리된 견적서와 시공 계획서를 그대로 입주자대표회의 자료로 활용할 수 있어, 처음으로 회의에서 큰 이견 없이 안건이 통과됐다고 전했습니다. 특히 예전에는 견적 금액만 덩그러니 적힌 서류를 두고 입주민들에게 어떻게 설명해야 할지 난감했는데, 이번에는 구간별 사진과 원인 설명이 함께 첨부돼 있어 회의 자리에서 질문이 나와도 곧바로 답변할 수 있었다고 덧붙였습니다. 시공은 예산에 맞춰 3개 구간으로 나눠 순차 진행하기로 했고, 첫 구간은 가장 파손이 심했던 정문 앞부터 시작했습니다. 이매동 쪽 후문 진입로 역시 비슷한 시기에 조성된 탓에 파손 양상이 유사해, 다음 해 예산에 맞춰 이어서 시공하기로 미리 함께 계획을 세워 두었습니다.

시공 현장 사진

분당구처럼 조성된 지 오래된 신도시 단지는 겉으로 드러난 파손보다 하부 상태를 먼저 짚어야 정확한 견적이 나옵니다. 저희는 야탑동·이매동을 비롯한 분당구 여러 노후 단지에서 시공 경험을 쌓아오며, 오래된 단지 특유의 하부 조건을 미리 예상하고 실측하는 노하우를 갖추고 있습니다. 입주자대표회의 안건 상정을 앞두고 계시다면, 회의 자료로 바로 활용할 수 있는 형태로 견적서와 계획서를 준비해 드리니 문의 시 말씀해 주시기 바랍니다. 특히 입주민 동의를 구하는 과정에서 근거 자료가 부족해 안건 통과가 번번이 미뤄졌던 단지라면, 구간별 사진과 원인 설명이 함께 담긴 자료가 회의 진행에 실질적인 도움이 될 것입니다.