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시공 사례 지역: 서울

서울 보도블럭 시공

오랜 기간 침하로 불균형해진 서울 보행로를 기초 다짐부터 전면 재시공한 사례입니다.

서울 보도블럭 시공 전 시공 전
서울 보도블럭 시공 후 시공 후

시공 개요

서울 보행로에서 수년간 반복된 침하 문제로 보행 불편 민원이 발생했습니다. 기존 블록을 전량 철거하고 하부 지반을 재다짐한 뒤 쇄석층·모래층 두께를 규정에 맞게 확보한 후 새 블록으로 재포설했습니다. 점자블럭 구간도 동일 공법으로 복원했습니다.

시공 정보

  • 지역서울
  • 용도보행로
  • 자재인터로킹 블록 + 점자블럭
  • 공기2일
  • 공정기존 블록 철거 → 지반 다짐 → 쇄석·모래 포설 → 블록 재시공 → 줄눈 마감

추가 시공 사례

서울 보도블럭 시공 사례 1
서울 보도블럭 시공 사례 2
서울 보도블럭 시공 사례 3

자주 묻는 질문

서울에서 보도블럭 시공을 의뢰하면 출장이 가능한가요?
서울 전 지역 현장 방문 시공이 가능합니다. 강북·강남·노원·강동 등 구별 제한 없이 출장합니다. 상담 페이지에서 지역과 면적을 남겨주시면 일정을 안내드립니다.
보도블럭 침하가 생기는 주된 이유는 무엇인가요?
기초 다짐이 부족하거나 하부 지반이 연약할 경우 시간이 지나면서 블록이 내려앉습니다. 누수·배관 공사 후 되메우기가 불충분한 경우도 침하 원인이 됩니다.
부분 교체와 전면 교체 중 어느 것이 나을까요?
침하 범위가 좁고 나머지 구간 기초가 양호하면 부분 교체로 충분합니다. 전체 면적의 30% 이상이 침하되거나 기초가 고르지 않으면 전면 재시공이 장기적으로 비용이 적습니다.
시공 후 바로 보행이 가능한가요?
줄눈 모래 정착에 하루 정도 소요됩니다. 다음 날부터 일반 보행은 가능하며, 차량 진입은 3일 이후를 권장합니다.

직접 시공

하청 없이 대표가 직접 현장을 관리합니다.

서울·경기·인천 출장

수도권 전 지역 현장 방문 시공 가능합니다.

현장 맞춤 견적

방문 후 현장 상태를 정확히 파악해 견적을 제안합니다.

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현장 방문 후 정확한 공법과 일정을 안내드립니다.

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